人体工学转椅撑腰护颈
我们的底气来自百万用户的期待，人体更来自集团在新能源技术实力上的赋能。
这一战略的实施，工学不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，转椅而Z10丰富了领克的产品线。
不过，撑腰领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，撑腰包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。林述成进一步指出，护颈领克想要在竞争中脱颖而出，护颈首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。另一方面，人体领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，工学领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。在业内看来，转椅面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，转椅领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。
从产品来看，撑腰领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。
智能化方面，护颈领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。我们的底气来自百万用户的期待，人体更来自集团在新能源技术实力上的赋能。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，工学领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。面对全球汽车行业的电动化趋势，转椅领克也果断投入其中。
正如淦家阅所言，撑腰多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。吉利汽车集团高级副总裁、护颈领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，护颈当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。
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